Radar de détection de drones compact Haidongqing
ⅠDescription du produit
L'AESA Haidongqing Compact UAV Detection Radar est un système anti-drone léger de nouvelle génération conçu pour détecter, suivre,et neutraliser les petits drones (UAV) avec une vitesse et une précision inégaléesLe système, qui utilise la technologie active de radars à réseau phasé, élimine les limitations mécaniques du balayage, permettant une direction électronique rapide du faisceau pour une couverture à 360° en temps réel.Conçus pour la portabilité et l'adaptabilité, il est idéal pour protéger les opérations mobiles, les environnements urbains et les espaces aériens confinés où les systèmes volumineux traditionnels sont peu pratiques.
Intégré avec la surveillance du spectre, le suivi électro-optique et les modules de contre-mesure, le radar forme un réseau de défense à plusieurs niveaux capable d'identifier des drones aussi petits que 0.01 m2 dans un rayon de 5 kmSa conception compacte ne compromet pas les performances: le système maintient une fonctionnalité robuste dans des températures extrêmes (-45°C à +65°C), des vents forts et des conditions humides.assurer la fiabilité dans divers scénarios opérationnels.
ⅡCaractéristiques du produit
Radar de réseau phasé actif (AESA):
Scanner électronique: remplace la rotation mécanique par une direction instantanée du faisceau, obtenant un taux de rafraîchissement de < 2 secondes pour une couverture à 360°.
Suivi multi-cibles: suit simultanément jusqu'à 200 cibles, y compris les drones basse altitude, lents et petits (LSS).
Haute résolution: offre une précision angulaire ≤1° à 5 km et une précision de positionnement de 0,005° pour le suivi assisté par servo.
Conception compacte et modulaire:
Poids léger: 30% plus petit et plus léger que les systèmes classiques, avec une empreinte de 850 mm × 850 mm × 1700 mm et un poids de 250 kg.
Protection IP65: imperméable à la poussière et à l'eau pour une utilisation en extérieur.
L'intelligence basée sur l'IA:
16 TOPS Embedded Processor: Classifie les drones, les oiseaux et les véhicules tout en filtrant les fausses alarmes (par exemple, feuillage, désordre météorologique).
Contre-mesures adaptatives: sélectionne automatiquement les modes de brouillage/déception en fonction du niveau de menace et du type de drone.
Fusion à capteurs multiples:
Spéctrum + Radar + Electro-Optical: Combine la détection RF, l'analyse de la section transversale du radar (RCS) et la confirmation visuelle pour des taux de fausses alarmes de < 5%.
Spoofing GNSS: perturbe les signaux GPS, GLONASS, Galileo et BeiDou pour induire en erreur les drones.
Efficacité énergétique:
Modes à faible consommation: consomme ≤ 550 W en mode de surveillance; ≤ 1950 W en cas de contre-mesures actives.
Ⅲ. Fonctions du produit
Commande à distance |
Prend en charge la fonctionnalité d'allumage/d'arrêt à distance |
Informations de sortie |
Capables d'obtenir des informations telles que la distance, la vitesse et l'angle des objets détectés |
Suivi multi-cibles |
Prend en charge la logique de commutation de suivi multi-cibles; peut suivre les trajectoires de plusieurs cibles en temps réel. |
Traitement de fusion cible |
Prend en charge le traitement de la fusion des données à partir de plusieurs capteurs.Gestion des zones: permet un réglage flexible des zones avec un positionnement précis et la possibilité de déclencher des alarmes d'intrusion. |
Gestion des zones |
Permet un réglage flexible des zones avec un positionnement précis et la possibilité de déclencher des alarmes d'intrusion. |
Capacité anti-interférence |
Il est doté de capacités d'ajustement en ligne pour la sensibilité de détection et la plage de vitesse, ainsi que la capacité de filtrer les interférences anormales de trajectoire.Grâce au réglage de la sensibilité et aux fonctions de filtrage de trajectoire anormale, il peut éliminer efficacement les fausses alarmes causées par le désordre. |
Fonction de surveillance en ligne |
Capable de surveiller l'état de fonctionnement et d'émettre des alarmes de défaillance; peut également alerter lorsque l'appareil est hors ligne. |
Statut de la surveillance à distance |
A des capacités de surveillance à distance, peut signaler l'état de l'appareil en temps réel et dispose de fonctions d'alarme en ligne / hors ligne pour l'appareil. |
Fonction d'auto-inspection en ligne |
L'appareil est capable d'effectuer une auto-inspection en ligne. |
Capacité de traitement adaptative |
A la capacité de gérer de manière adaptative les désordres en mouvement et de traiter de manière adaptative les cartes des désordres. |
Fonction de liaison |
Fonction de liaison radar pan-tilt, avec suivi des cibles et capture de preuves (mode de suivi automatique, mode de suivi radar, mode de suivi d'image). |
Réseaux multi-sites et blanchiment |
Capable de réseauter avec plusieurs appareils; a la capacité de détection collaborative multi-sites; et a la capacité de combler les lacunes lorsque les sites voisins échouent. |
Ⅳ.Paramètres du produit
Indicateurs fonctionnels | |
Configuration standard | UAD-XTF-PZGLE05 (radar, spectre, électro-optique, brouillage, déception, contrôleur et logiciel de gestion) |
Distance de détection | ≥ 5KM |
bande de fréquence de détection | 70 MHz à 6000 MHz, Note: d'autres bandes de fréquences peuvent être personnalisées |
Fréquence trompeuse | Le système de navigation GPS/GALILEO/GLONASS/Beidou est également utilisé. |
Distance trompeuse | ≥ 1 km |
bande de fréquence d'interférence | La fréquence d'écoulement est de 5200 MHz. |
Les fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences de fréquences différentes. | |
Les fréquences de fréquence de l'appareil sont calculées à partir de la fréquence de fréquence de l'appareil. | |
paramètres radar | Les paramètres détaillés sont énumérés ci-dessous: paramètres de performance du module radar |
paramètres optoélectroniques | Paramètres photovoltaïques Les paramètres détaillés figurent dans le tableau ci-dessous *4 Paramètres de performance des modules photovoltaïques |
Indicateurs mécaniques | |
résistance au vent | 10 vents forts |
Température de fonctionnement | - Quarante°C55°C |
Température de stockage | - 45 ans.°C65°C |
notation de protection | Pour la protection contre la corrosion |
Humidité de fonctionnement | ≤ 95% |
Interface de données | RJ45 |
port d'alimentation | Voltage: 220 V Puissance: ≤ 550 W (mode de détection), ≤ 1950 W (mode de contre-mesure) |
le poids | 250 kg |
Taille | Pour les pièces détachées: |
Caractéristiques de la plateforme | Liste blanche et liste noire, détection en temps réel, suivi optique, contre-mesures automatiques, contre-mesures manuelles, carte SIG. |
Paramètres de l'indicateur du module de détection du spectre | |
bande de fréquence de détection | 20 MHz à 6 GHz |
Radius de détection | ≥ 5 km |
Identifier la distance de rayon | ≥ 5 km, peut reconnaître certaines marques et modèles de drones |
Angle de détection | 360- Je ne sais pas. |
Erreur de précision de mesure angulaire (racine carrée moyenne) | Distance de 5 km ou plus ≤ 1° |
Altitude minimale de détection | Le nombre d'étoiles |
Paramètres de l'indicateur du module d'interférence | |
bande de fréquence d'interférence | 5900 à 6200 MHz |
5600 à 5950 MHz | |
5100 à 5350 MHz | |
4850 à 5100 MHz | |
2280 à 2540 MHz | |
1750 à 2000 MHz | |
1100 à 1400 MHz | |
850 à 1050 MHz | |
720 à 950 MHz | |
410 à 520 MHz | |
port d'alimentation | 50 W |
Distance d'interférence | 3 kilomètres |
Paramètres du module radar | |
Système de travail | Système de matrice en phase (analyse azimuth + analyse de phase d'élévation) |
bande de fréquences de travail | Xband |
Puissance de détection efficace | Le véhicule sans pilote doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
≥ 8,0 KM (piétons) | |
≥ 10,0 KM (véhicules) | |
≥ 5,0KM (bateaux) | |
Détection de la vitesse | 0.5m/s à 83m/s |
Précision en azimuth | ≤ 0,3° (rechercher); ≤ 0,3° (tracé) |
Précision de la hauteur | ≤1,0° (rechercher); ≤0,5° (tracé) |
Taux de données | ≤ 5 s/cercle |
Paramètres de l'indice du module optoélectronique | |
Distance de fonctionnement | Dans le cas d'une visibilité atmosphérique ≥ 20 km, d'une humidité ≤ 50% RH et d'une différence de température> 6 K,distance de détection de la lumière visible ≥ 5000 m, distance de repérage ≥ 4000 m, distance de reconnaissance ≥ 3000 m pour 0.3 m × 0.3m cibles de véhicules aériens sans pilote; distance de détection par imagerie thermique ≥ 1500m, distance de repérage ≥ 1000m, distance de reconnaissance ≥ 1000m |
V. Le style de l'entreprise
- Je vous en prie.Événements d'entreprise