Ⅰ. Vue d' ensemble du produit
Le HX-101 combine le décollage et l'atterrissage verticaux avec un vol vers l'avant efficace, ce qui donne plus de quatre heures de temps de mission pour la cartographie, la reconnaissance et le relais de communication sans avoir besoin d'une piste.
Scope d'application: reconnaissance, inspection, relevé, relais de communication.
Ⅱ. Caractéristiques clés
- VTOL élimine le besoin de catapulte ou de piste; zone d'atterrissage 4 m × 4 m
- 3,2 m d'envergure, 25 kg vides, 21 m de croisière, 50 km de liaison de données
- La conception de la queue à double tube augmente la portance de 8% et réduit la traînée
- espace de charge utile à libération rapide 300 mm × 200 mm × 150 mm accepte le cardan EO, SAR ou boîte relais
- Retour à la maison sur perte de liaison de données et conversion automatique VTOL à faible consommation de batterie
Ⅲ. Avantages pour le client
Couverture de quatre heures sur 800 km2 à 5 cm GSD; pilote automatique open-source compatible avec QGroundControl; assemblage sur le terrain en huit minutes.
Ⅳ. Données techniques
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projet
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les valeurs des paramètres
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L'envergure des ailes
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3 200 mm
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Longueur du fuselage
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1 830 mm
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Poids à vide
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25 kg (batterie à l'intérieur)
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Poids maximal au décollage
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35 en kg
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Charge utile maximale
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5 kg
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L'endurance
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> 4 heures (vide), > 2,5 heures (5 kg)
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Taux de montée maximal
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5 m/s
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Vitesse de croisière
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21 m/s
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Plafond de service
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5 000 m (au-dessus du niveau de la mer)
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Radius de commande
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50 km (ligne de vue)
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Température de fonctionnement
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-20 °C à +50 °C
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Limite de pluie
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légère pluie
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Limite du vent
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Le niveau 6
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Modes de vol
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Manuel / entièrement autonome
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Mode de décollage
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Le décollage et l'atterrissage vertical (VTOL)
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Charges utiles facultatives
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Radar à ouverture synthétique (SAR) Relais de communication
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Type de propulsion
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électrique
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Ⅴ. Présentation du projet
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
